新京报评张家口爆炸事故:别再用生命试探海恩法则

来源:通镇环铁网 2019-08-13 15:15:04

六院副院长李斌表示,此次试验为发动机涡轮泵、燃气发生器及配套组件的联动试验,验证了发生器-涡轮泵组件方案的可行性,实现了从起动、初级、主级到关机的平稳过渡,为进一步进行发动机整机试车等研制工作奠定基础。

综合目前的信息来看,可以确定的是爆炸地点在化工厂附近道路上。事发半夜,多名大货车司机正在车上睡觉,其中一些人险情发生时来不及逃生。

若是常态,相关工厂有必要将安全生产环节延伸到对货车的安全监控,不能因为货车停在“厂门之外”,就认为“事不关己,高高挂起”,事故蔓延时,不会分辨谁是无辜者。

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而这一结论也与今天上午的报道相互印证。据新京报报道,事发点位于化工厂外部的道路一侧。当地村民告诉新京报记者,发生爆炸的是在化工厂外停靠着的拉运危化品的大型车辆,“不是化工厂,是路边有几个车,拉着原料的车。厂外边不是有公路吗,都在公路边放着的,车突然炸了,一个挨一个炸,一个挨一个的着”。

作为危险化学品运输的“守护者”、司机的“监护人”,押运人员的必要性不言而喻。即便货物已经安全到达了目的地,但在货物没有交接完成之前,押运人员都应处于清醒和在场的状态。

赵春华辩护律师徐昕告诉重案组37号探员,赵春华表示自己并不知道自己摆的是法律意义上的枪。“之前不知道摆这种射击摊涉嫌犯罪,如果提前告诉我们一声,我肯定不摆了。”而赵春华的女儿王艳玲此前接受媒体采访时也一再表示,对于摆摊时用的“涉案枪支”,母亲并不知道是法律意义上的枪,如果知道是枪根本不会去碰。

应严格落实危化品运输押运制度

“青菜的每一瓣都不是重合在一起的,而是彼此交错形成叶镶嵌的结构,为什么?”

另外,工厂也有必要提高原料、产品的配置和管理效率,尽量避免收、送货的货车长时间等待、积聚风险。为司机师傅节省每一点时间、每一分精力,也是为运输安全加一个筹码。而对大货车排队现象,当地运输管理部门也有治理和协调之责。

“基础不牢,地动山摇”。每一个基层党组织和党员干部,都是党的“末梢神经”和“毛细血管”,他们的作风、形象和能力,深深影响着普通群众对执政党的认识。广大党员干部是党的队伍的主体,只有让全面从严治党向基层延伸、向每位党员干部延伸,管住这个“绝大多数”,才能解决群众身边的腐败问题,进而实现政治生态根本好转。改进作风中的深和细、严和实,民主生活会上的红脸出汗,历次专题教育中的查问题、摆进去……全面从严治党之所以“全面”,一个重要原因就是最大限度实现对党员干部全覆盖,让党员干部摒弃了旁观者的“看客”心态,真正成为管党治党的一分子和参与者。

午夜惊魂,22人死亡,这个数字让人震惊、心痛。目前,现场搜救工作和事故原因调查仍在紧张进行中。据最新报道,当地爆炸事故调查的初步原因为运输乙炔的大货车爆炸,引起了化工厂周边车辆连环爆炸燃烧。

那么,这样的危化品大货车长时间排队等待,对于化工厂来说是否是常态?

黄国强激动地说:“这11匹马才是景区的功臣。为了纪念这11匹马,我一定要在景区为这11匹马修一座雕像群!”

回望去岁,纪念改革开放四十周年,总让我们沿着时间轴回溯与深思。回看来时路,那些峥嵘的岁月、丰硕的成果,最终坐落在了一个个家庭的变化中。而在改革开放四十周年这一历史性节点时刻,国家派送的政策红包,如个税改革纳入家庭维度,子女教育费、住房贷款、租金、赡养老人可以抵扣个税,也捍卫着家庭的体面与价值。

押运制度是危化品运输上的一根安全弦,相关运输企业理当严格遵循规范,不可有一丝一毫地松懈和侥幸。

这一声明也是此次东盟外长会议开幕后发布的首个声明。(央视记者王悦舟)

因19赛季开赛时哈登受伤,保罗不得不带伤出战。保罗带伤出战后的恢复并不乐观,“伤病+年龄”让保罗在19赛季整个常规赛数据相较于18赛季骤减。

大量运输危化品的货车,深夜聚集在化工厂附近,等待收货或送货,无疑增加了事故发生的风险,也成为该事故造成如此严重后果的直接原因。

4月16日《人民日报》刊发四川省委书记彭清华署名文章,《全面贯彻落实总体国家安全观筑牢治蜀兴川事业发展的安全保障》。

公诉人还认为,孙浩杰的行为不符合交通肇事罪、过失伤害罪或妨害公务罪。虽然孙浩杰主动向警方投案,但之后对供述翻供,对主要的事实不予认可,因此不能认定为自首。

多个北非国家也出现热浪,摩洛哥出现43.4℃高温,阿尔及利亚的撒哈拉沙漠地区最高气温更是达到51.3℃。在北美地区,加拿大魁北克省7月初遭遇几十年罕见的连续高温,持续的高温天气导致70人死亡。与我国同处东亚地区的日本、韩国出现大范围高温热浪,导致近百人死亡、上千人中暑。

今年4月,皇姑区的中小学生也迎来首届校园足球联赛。皇姑区内31所学校的42支男女代表队近600名队员报名参赛。代表队成员由各学校从班级之间的比赛中逐层选拔而来。皇姑区5万余名中小学生都将直接或间接参与到这项体育活动中。

11月28日零时41分,河北张家口桥东区河北盛华化工有限公司附近发生爆炸起火事故,经消防现场搜救确认,截至上午10时,已造成23人死亡22人受伤。伤者已分别送往河北北方学院第一医院和251等医院救治。经初步调查,事故中过火大货车38辆、小型车12辆。

按照陈行甲立下的规矩,每次处理违规问题的会议结束后,视频、讲话稿立即上网,绝不给违规干部留面子。除党代会、人代会之外,陈行甲的发言稿都是亲自动手写。他行文通俗生动,措辞辛辣,先看一段感受下:

在生产和运输领域,建立和逐渐完善的每一项制度、规范、程序背后,都付出了巨大的生命和财产代价,对这些规范,要不折不扣地遵循,更要时刻敬畏。特别是危险化学品运输管理,在工厂里、在道路上,不能有半点侥幸,自己的生命系于斯,更牵扯着公众的安全,再严格都不为过。

我们已经重复过无数次海恩法则:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患——别再以生命的代价去验证这一法则。

按照《危险化学品安全管理条例》的规定,通过道路运输危险化学品的,应当配备押运人员,并保证所运输的危险化学品处于押运人员的监控之下。条例同时规定,运输危险化学品途中因住宿或者发生影响正常运输的情况,需要较长时间停车的,驾驶人员、押运人员应当采取相应的安全防范措施。

2015年的第一个工作日,李克强总理没有在中南海度过,而是来到了位于深圳的一间仅有二三十平方米的“柴火创客空间”。

目前,事故原因仍有待最终确认,但这一引发了重大伤亡的事故,足以让相关危化品运输和生产企业冒出一身冷汗。相关企业有必要立即排查漏洞:危化品生产过程是否严格依规进行;运输企业是否因为太过日常而放松了警惕;有没有出于节约成本和人力的考量,而在防范风险环节“偷工减料”。

货车深夜路边排队、连环爆炸,导致事故如此严重

印度工商会联合会执行董事阿都尔:中印是世界上两个非常重要的国家,两国都有13亿人口,合起来占世界的40%,中印两国交往的历史情谊非常好,而现在的“龙象之争”既是概念也是现实。但“龙象之争”的概念是西方国家提出的,不是印度和中国要走的路。我希望中印关系深化。改革开放让中国的经济步伐走在印度前面,但印度的发展空间也很大。印度将来20年的经济发展会很快,对中国来说也是机会。

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